從開始有去歐洲度蜜月的想法，到真正搭上用里程換到的商務艙飛機，整整耗時了近三年。整趟旅程除了一小段西班牙飛義大利買廉航，其他全部都是用點數票飛的，一個月去了西班牙、義大利、杜拜、馬爾地夫，加上來回轉機兩次的新加坡，總共行經五個國家。
過去身為一個完全沒辦過信用卡的小白，從零開始一張一張卡研究、集點，到終於換到票，再到改票，最後終於飛成功，其中真的有許多的眉眉角角，因此這次決定認真寫下長篇籌備過程，希望對於想躺著飛去度蜜月，或者一般旅遊的朋友有些幫助!
前情提要
一開始的蜜月計畫是純歐洲路線，用新航點數換新航商務艙機票，從雪梨去新加坡轉機再到巴塞隆納，之後在歐洲走火車路線，經里昂到瑞士，再繼續火車南下到義大利。
回程則是用澳航點數換華航商務艙從羅馬飛台北，在台灣待幾天再搭華航商務艙回雪梨。
這樣的行程總里程數兩個人是26萬1千新航點數，以及35萬9千點澳航點數。通過兩個人申辦信用卡的開卡禮、日常消費、禮物卡、出差飛行點數等方式集到所需的點數。
不過，雖然一切的行程都已經計畫好，所有機票、火車票跟住宿都訂好了，但是人算不如天算，出發一個月前隊友發現來不及申請簽證(非台灣人)去不了歐洲!
糾結了幾天之後，因為一些住宿無法退款，又剛好有朋友想去歐洲，於是我決定改為跟朋友去歐洲17天，至少走一半的行程，然後跟隊友在杜拜會合，在杜拜待三天，再一起去馬爾地夫度蜜月八天。以下為最終的行程路線:
對於歐洲段細節行程有興趣的朋友，以下是Wanderlog連結，包含所有食宿景點:
https://wanderlog.com/view/goszqnlhcn/榛知西班牙義大利17天行程/shared
因為去歐洲的票剩下一個人的，並且回程全部重新訂，因此里程數也有變化。接下來開始新的行程里程換票細節分享。
去程 – 澳洲到歐洲
去程的飛行航程我自己保持不變: 雪梨>新加坡>巴塞隆納。使用130,500點新航KrisFlyer點數，外加稅金約$126澳幣
可以看到我是2023年9月13日就換的機票，2024年9月1日才飛，等於將近一年就換票了。這是因為新航的里程票非常熱門，所以我是在更早之前就先確定自己要飛這個航線並算好需要的點數，然後設定好行事曆通知，在放票那天就換票 (355天前)。
如果不確定自己行程，也可以晚一點看，但就可能要排到Waiting List上面。早換的話還有一個好處，是可以換到所需里程較少的Saver票，但放票數較少，所以晚一點換可能只能換到所需點數較多的Advantage票。
要注意的是，Saver票換日期跟退票都比較昂貴，所以大家還是要依照自己的需求訂票。
| Saver | Advantage | |
|---|---|---|
| 改日期 | US$25 | 免費 |
| 退票 | US$75 | US$50 |
我也將搭乘新航商務艙的體驗用影片的方式記錄下來，有興趣的朋友可以看看
中程 – 澳洲/歐洲到杜拜再到馬爾地夫
這邊就是行程開始變化的地方了，確定我將自己先飛歐洲，之後再跟隊友去馬爾地夫度蜜月之後，我就在思考有什麼地方是澳洲跟歐洲的中間，我們可以短暫會合休息，再一起去馬爾地夫，並且能用退回來的澳航里程換到票。
搜尋過後，得到的結論是杜拜，因為地理位置適中間，並且搭阿聯酋航空的話，可以用澳航點數換到機票。
看機票的時候，意外發現羅馬飛杜拜的那天，居然有一個頭等艙的位子，而且是A380! 雖然理性告訴我，這個航線不划算，因為晚上飛沒有風景，而且不到六小時，剛睡著就要起來了。但!是! 這輩子沒搭過頭等艙的我，感性決定要狠心換一次，算是給自己辛苦計畫泡湯的慰藉吧~
這段因為航行時間短，澳航點數兌換一人僅89,800點。但是要注意，它的稅金其實很高，相比新航$126澳幣，阿聯酋要約$500澳幣(難怪最後一刻還能換到票)。
作為第一次搭頭等艙的小白，行前做了不少功課，比如魚子醬跟洗澡什麼的，但還是體驗到不少之前攻略沒看到的東西，比如貴賓室直接登機、頭等艙星空頂、fine dining級別的甜點、浴室地板供暖等等，有興趣的朋友可以看看影片。
同時，幫隊友換的則是雪梨到杜拜直飛的阿聯酋經濟艙，所需里程50,300點，稅金$364澳幣還算蠻低的。
在杜拜會合後，我們停留了三天，再飛去馬爾地夫。因為只有四個小時不需要商務艙躺著睡覺，又是舊機型，所以選擇搭乘阿聯酋經濟艙
兩人總共使用40,000澳航點數+稅金$278澳幣
以下總結全部行程所使用的澳航點數及稅金
| 澳航里程 | 稅金 | ||
|---|---|---|---|
| 羅馬到杜拜 | 頭等艙(一人) | 89,800 | €411 |
| 雪梨到杜拜 | 經濟艙(一人) | 50,300 | $364澳幣 |
| 杜拜到馬爾地夫 | 經濟艙(兩人) | 40,000 | $278澳幣 |
| 總和 | 180,100 | ~$1152澳幣 |
在馬爾地夫的行程，我們是住在渡假島八天。因為第一次去馬爾地夫，又是入住貴貴的渡假島，一樣是去之前做了很多功課，但還是有很多小細節之前不知道的，也踩了一個小坑，最後一刻決定補拍一支攻略影片跟大家分享。一樣有興趣的朋友可以點開影片看
回程
從馬爾地夫回雪梨的路線比較簡單，因為沒什麼選擇，就是新加坡轉機回雪梨，剛好把本來幫隊友換商務艙去歐洲的點數用在這邊，再自己從Virgin轉補一點過來，兩個人總共是150,000點，加上$270美金的稅金
這一段因為都是飛經濟艙，而且算是冷門航線，所以我們出發兩個月之前換，也是有票的，但沒有Saver剩下Advantage，可以看到經濟艙的話，這兩種票型的所需里程數，其實相差很大，跟商務艙不一樣，兩個人就差了64,000點，所以大家一定要查好每段航程所需的里程數還有自己已有的點數，或者能集到的點數，判斷要訂哪種票。
以下總結全部行程所使用的新航點數及稅金
| 新航里程 | 稅金 | ||
|---|---|---|---|
| 雪梨到巴塞羅納 | 商務艙(一人) | 130,500 | $126澳幣 |
| 馬爾地夫到雪梨 | 經濟艙(兩人) | 150,000 | $270美金 |
| 總和 | 280,500 | ~$937.2澳幣 |
總花費
如果按照原始的機票票價對比里程換機票的稅金
| 稅金 | 原始票價 | ||
|---|---|---|---|
| 雪梨到巴塞羅納 | 商務艙(一人) | $126澳幣 | $7,085澳幣 |
| 羅馬到杜拜 | 頭等艙(一人) | €411歐元(~510澳幣) | $8,273澳幣 |
| 雪梨到杜拜 | 經濟艙(一人) | $364澳幣 | $1,493澳幣 |
| 杜拜到馬爾地夫 | 經濟艙(兩人) | $278澳幣 | $528澳幣 |
| 馬爾地夫到雪梨 | 經濟艙(兩人) | $270美金(~811澳幣) | $845美金(~$1,267澳幣) |
| 總和 | ~$2089澳幣 | ~$18,646澳幣 |
事後復盤，我發現更改行程之後，因為太急躁沒有好好比較，全部都用里程換，但短途經濟艙的機票比起長途經濟艙或者商務艙、頭等艙來說太不划算。
杜拜到馬爾地夫，四小時航程，搭其他航空只要$223澳幣，比換票的稅金還要更便宜。
這裡再多分享我自己選擇是否搭商務艙的邏輯。如果是紅眼航班，或者行進超過8-10小時，我就會考慮里程換商務艙票，原因是可以躺下來睡覺。這背後的小故事，是因為有一次搭14小時去美國，被擠在中間完全無法動彈的體驗，把我精神狀態弄到快崩潰了。
但是，商務艙跟頭等艙的服務跟餐食等等，我其實並不是很在意，也不太想為此付錢。因此，如果今天有可以躺下來的經濟艙，我也會考慮的，不是一定全部都要商務艙。
如何取得里程?
這整段行程，絕大部分的里程，都是來自於信用卡的開卡禮，還有當時信用卡福音Citi PayAll (但現在沒有了)。之前我有寫過額外一篇信用卡挑選攻略，這裡就不贅述，主要分享我跟隊友辦的信用卡
新航點數
- Citi Prestiege 開卡禮+約半年PayAll (免手續費時期的)
- CBA Ultimate 開卡禮+日常消費約一年
- HSC Platinum 開卡禮(轉Virgin再轉新航)
澳航點數
- NAB Qantas Premium 開卡禮
- Westpac Qantas Altitude Black 開卡禮
- ANZ Qantas Frequent Flyer Black 開卡禮
- Amex Qantas Ultimate 開卡禮 +日常消費一年
其實澳洲信用卡主流的銀行，也就那幾家，開卡禮也是大同小異，最主要比較的地方，會是兌換航空公司點數的比例、信用卡年費，以及開卡禮滿足的條件。另外就是Credit Limit，有貸款的朋友要比較注意。
總結
澳洲地處偏遠，想要哩程換機票飛去任何地方，基本上都是六到八小時的飛行時間起跳，因此所需的里程也比較多。如果要去遠一點的地方，比如歐洲，真的要做好功課，哪一條航線比較划算? 中間停留哪裡? 什麼時候搭商務艙、什麼時候直接買廉航飛就好? 都是要思考的地方，不是說只要全部集Qantas或者Virgin就好。
希望我的經驗，可以給閱讀的這邊的朋友一些幫助。最後，預祝大家都可以躺著飛到想去的地方
榛知 